КОВШОВЫЙ ЭКСКАВАТОР БОКОВОГО ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ ЗАБОРА ГЛИНЫ.
В основном состоит из :
Опорной стойки, обеспечивающей перемещение экскаватора.
Ковшовой цепи с черпаковой рамой шарнирного типа и подъемного устройства с
лебедкой.
Электрического и автоматического оборудования.
Техническое описание:
Подъем черпаковой рамы осуществляется с помощью двухскоростного тормозного
двигателя и троса из оцинкованной стали.
Перемещение экскаватора на рельсах с помощью двухскоростного тормозного
двигателя.
Регулирование натяжения цепи регулирующим винтом.
Принудительная разгрузка ковшов производится на уровне головных зведочек с
помощью скрепера, прилегающего к внутренней стенке ковша, оснащенного
стальным сменным ножом.
Стальные ковши с поясом жесткости и ножами из высокоуглеродистой стали
Смазка торцевых зведочек черпаковой рамы производится устройствами
автоматической смазки с маслорезервом.
Площадка техобслуживания механики, несущая черпаковую раму шарнирного типа,
оснащенную съёмными износостойкими профилями.
Бортовой электрошкаф, установленный на упругие подставки, включает все
приборы управления и защитные устройства двигателей, изолирующий
трансформатор и отфильтрованное электропитание, смещенные входные/выходные
модули, а также коммутаторы, индикаторы и устройства аварийного останова на
передней панели.
Кабель и принадлежности для прокладки кабеля до клемм.
Опции
Крановые рельсы экскаватора.
Электропитание экскаватора осуществляется посредством кабельных цепей.
Эксплуатационная часовая производительность | 50 м3/ч |
Емкость ковша | 57 л |
Длина черпаковой рамы (между осями) | 12 м |
Вес экскаватора | 15 000 кг |
Система подъема черпаковой рамы | Кабельная лебедка |
Натяжение ковшовой цепи | Регулирующий винт |
Установленная мощность | 25 кВт |
Межосевое расстояние черпаковой рамы (м) | Произвоитель-ность (м) | Установленная мощность (кВт) | Вес (кг) |
8,000 | 45/50 | 25 | 12 600 |
12,000 | 45/50 | 25 | 15 000 |
14,000 | 45/50 | 25 | 16 200 |
